تیزبازی سایپا؛ پراید گران‌تر میشود!
خبرهای فوری: قیمت های سایپا روز گذشته در حالی اعلام شد که نکته جالبی در لیست قیمت ها به چشم می خورد.
به گزارش بخش اقتصادی سایت خبرهای فوری، قیمت‌های اعلامی در مورد خودرو‌های تعهد شده از تاریخ یک شهریور تا ۳۰ آذر اعمال میشود و برای تعهدات بعدی بر اساس ۵ درصد کمتر از قیمت حاشیه بازار منظور خواهد شد. یعنی عملا این قیمت ها برای کسانی‌ست که قبلا اقدام به ثبت نام کرده بودند و موعد تحویل خودروی آنها در تاریخ های یاد شده است.[irp posts=”8202″ name=”قیمت جدید انواع محصولات سایپا اعلام شد / پراید ۳۰ میلیون تومان”]
آن روزی که عده‌ای کارشناس مردم را به خاطر ثبت‌نام پراید و هجوم مردم برای حفظ دارایی‌هایشان به سایت ثبت‌نام شرکتهای خودرو‌سازی مورد شماتت قرار دادند، کسی نمی‌دانست که خودرو‌سازان با این استقبال‌ها چه خواهند کرد و این هجوم مردم را اهرمی برای افزایش قیمت‌ها کرده و قیمت خودروهایش را بعد از چند بار افزایش خواهد داد. تا همچنان به حیات کجدار و مریز خود با بدهی ۱۲ هزار میلیارد تومانی ادامه دهند و با پول ثبت‌نام مردم کار را به جایی برساند که پراید رسماً ۳۰ میلیون تومان و استپ وی ۱۲۲ میلیون تومان قیمت بخورد و کلاً شرکت ایران خودرو با محصولات زیر ۴۰ میلیون تومان خداحافظی کند.
ارقامی که هنوز هم رضایت شرکتهای شبه‌دولتی و ورشکسته خودروساز را راضی نکرده‌است و این قیمت‌ها را صرفاً برای ثبت‌نام‌کنندگان در نظر گرفته و آن را مشروط به فروش خودرو با قیمت ۵ درصد زیر بازار به شکل آنی کرده است.
قیمت جدید انواع محصولات سایپا اعلام شد
به دنبال صدور مجوز افزایش قیمت انواع خودرو‌ها توسط دولت، لیست جدید قیمت انواع محصولات سایپا اعلام شد. براساس این لیست افزایش قیمت‌ها در محصولات سایپا از ۳۰ تا ۸۷ درصد تعیین شده‌است. قیمت‌های اعلامی در مورد خودرو‌های تعهد شده از تاریخ یک شهریور تا ۳۰ آذر اعمال میشود و برای تعهدات بعدی بر اساس ۵ درصد کمتر از قیمت حاشیه بازار منظور خواهد شد. در خصوص خودرو‌هایی که مشمول قیمت‌گذاری نمی‌شوند نیز افزایش قیمت بر اساس ۵ درصد کمتر از قیمت حاشیه بازار از تاریخ یک شهریور اعمال میشود.
زد و بند در پیش‌فروش
اما ارقام اعلام شده ظاهراً موقتی و صرفاً برای پیش ثبت‌نام شده‌ها است. این در حالی که این خودرو‌سازان فراموشکار بار‌ها افزایش قیمت را منوط به افزایش کیفیت و ارتقای سطح تکنولوژی کرده بودند، اما این روز‌ها از سینی زیر موتور برلیانس تا زه در‌های پراید جزو آپشن به شمار می‌رود و باید پول آن را هم جداگانه پرداخت کنید. در همین حال برخی از زدو بند در پیش‌فروش‌ها خبر داده‌اند. /آخرین خبر
چانگان رو کردین به اندازه هایما میخواهین پول بگیرین، معلومه که ماشین ندارین مجبورین گرون کنین که مردم انصراف بدن
یه خودرو پژو دراوایل سال ۹۷ .در حدود ۸۰۰۰ دلار بود .
الان هم اگر همان ۸۰۰۰ دلار باشد .چیزی حدود ۸۰ میلیون تا ۹۰ میلیون میشود .
قیمت سکه و طلا و ارز گرفته تا رب گوجه و انواع کالا ها افزایش ۳ برابری مواجه شده .
پس بی انصاف نباشیم .
خودمان اشتباه کردیم . که این ارابه های مرگ را سوار میشیم و پولی که با مشقت در آوردیم پای این ارابه ها میدهیم
خلایق هر چه لایق
من با همون ۲۷ میلیون در آذر ۹۶ یه x22ثبت نام کرد و هفته بعد هم مدیران خودرو تحویل داد الان که یکساله گذشته ماشینم شده ۱۲۰ میلیون در حالی که من فقط ۶۰ تومن بصورت قسطی دادم از ایران خودرو و سایپا نخرید
حقمونه.خدایا فقط ۱کاری کن ما هر چی بلا سرمون میاد حقمونه.خدایا همه چی رو از جمله برلیانس رو بکن ۱۵۰ب بالا.خدایا پراید رو بکن ۴۵.خدایا همه چی رو از جمله نون تو سفره مردم رو کم بکن تا اونجایی ک راه داره.خدایا بنظرت مردم آگاه میشن ک چ بلایی داره ب سرشون میاد؟بنظر من ک ن.پس خدا خودت قضاوت کن ک حقمونه یا نه!
بابا بخدا بدن دست سپاه همه چی درست میشه چون شرکتا دولتی کسی نمیتونه کاری بکنه
خودروساز بیشرف زالو صفت
سلام همه بروید انصراف بدهید من خودم این کار کردم منم زمانی پول واریز کردم برای خودرو هایما ۹۰تومان بود الان ۱۹۶تومان کسی جوابگو نیست انشالله به امید خدا هر چه زودتر ورشکسته میشن کلاهبرداری میکنند سایپا و ایران خودرو مال مردم خوردن شاخ و دم داره دیگه
خودرو ساز رو بیگره.
عزیز کجایید.؟
خودرو ساز یعنی دولت. دستشون یکجاست.
تا دولت تایید نکنه خودرو سازی در کار نیست.
همه چیز دولتی است.
اگر این دو شرکت را تعطیل میکردند و خودرو با کیفیت خارجی می آوردند با گمرکی مناسب هم سود بیشتری داشت هم جان و مال مردم کمتر به خطر می افتاد. هم میتونستند حقوق کارکنان دو شرکت را بدهند و هم سود مناسب کنند. این انحصار طلبی به ضرر شرکتهای بیمه هم هست چون دایما در حال پرداخت خسارتند و سود دهی ندارند. زور داره پراید و پژو ۳۰ سال پیش را با حداقل کیفیت ۳۰ تا ۵۰ میلیون بدی و بدشم با یک تصادف کوچک ورق بشه همش.
چرا کسی جرات نداره جلوی خودرو رو سازان بگیره
چون دست یه نهادی هست که حتی اسمش رو نمیشه هرجایی به راحتی اورد همون که همه کاره ی کشوره 😐
من سال ۹۶ آذرماه ۲۹ ثبت نام کردم جهت ماشین رنو !ای انصافه که بیایی الان قیمت با بازار یکی کنی من اون موقع که ۲۷ م تومان دادم که رنو ساندرو استیپ وی ۵۴م تومان بود ما به شما خودرو ساز اعتماد کردیم
چه خنده دار ما به خودرو ساز اعتماد کردیم،اونا به فکر پول هستن شما از اعتماد صحبت میکنی، تازه اول راهیم فکرشو کن هر سال این جهش قیمتا رخ خواهد داد تا ۵سال دیگه خودتون پیش بینی کنن اوضاع رو…