اقتصادی

قیمت رسمی خودرو حداقل ۱۰میلیون تومان گران می شود

خبرهای فوری - مجلس و دولت و خودروسازان کنار آمدند . فرمول «پنج درصد زیر نرخ بازار» به نفع خودروسازان یا مردم؟

به گزارش بخش اقتصادی سایت خبرهای فوری، پس از تایید و تکذیب‌های فراوان درباره قیمت‌گذاری خودروهای داخلی در حاشیه بازار، شنیده‌ها از آن حکایت دارد که قیمت جدید خودروها به احتمال زیاد اوایل هفته آینده اعلام خواهد شد.

طبق توافق صورت گرفته، قرار است قیمت خودروهای داخلی براساس فرمول «پنج درصد زیر نرخ بازار»، تعیین و به خودروسازان ابلاغ شود. بر این اساس، قیمت کارخانه‌ای خودروهای تولید داخل به پنج درصد کمتر از نرخ روز بازار افزایش خواهد یافت تا پس از حدود یک دهه قیمت‌گذاری دستوری توسط ارکان مختلف، به نوعی شبه آزادسازی قیمت خودرو کلید بخورد.

تا پیش از این، گفته می‌شد حسن روحانی رئیس‌جمهوری با افزایش قیمت خودرو مخالف است، با این حال آن طور که رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده، روحانی مخالفتی با این موضوع ندارد.  البته وزیر صنعت نیز تا به امروز هیچ گاه تعیین قیمت خودروهای داخلی براساس فرمول «قیمت‌گذاری در حاشیه بازار» را مورد  تایید قرار نداده و در آخرین اظهارات خود عنوان کرد سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در حال انجام کار کارشناسی برای تعیین قیمت جدید خودروها است. از آن سو نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز موضع موافقی درباره افزایش قیمت خودرو به خصوص براساس فرمول حاشیه بازار، نداشتند و حتی وزیر صنعت را به استیضاح تهدید کردند.

[irp posts=”5348″ name=”حسن روحانی با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرد”]

همه این مواضع مخالف در حالی بود که زنجیره خودروسازی کشور به خصوص قطعه‌سازان، طی چند ماه گذشته مصرانه خواستار افزایش قیمت خودرو براساس حاشیه بازار شدند. آنها حتی با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور، تاکید کردند که در صورت ادامه قیمت‌گذاری دستوری، موجی بزرگ از بیکاری، صنایع خودرو و قطعه کشور را دربر خواهد گرفت. هرچند با تصمیم شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، زنجیره خودروسازی کشور بالاخره به یکی از آرزوهای خود یعنی حذف شورای رقابت رسید، با این حال، در ادامه، شرایط به دلخواه آنها پیش نرفت. طبق مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار، جایگزین شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو شدند و قرار شد قیمت‌های جدید پس از انجام کار کارشناسی و لحاظ کردن مسائل اجتماعی، ابلاغ شود.

هرچند مسوولان سازمان حمایت اعلام کردند قیمت جدید خودروها را تعیین و به ستاد تنظیم بازار فرستاده‌اند، با این حال، ستاد موردنظر قیمت‌ها را اعلام نکرد. تعلل ستاد تنظیم بازار در اعلام قیمت‌های جدید در حالی بود که زنجیره خودروسازی پیوسته از کاهش تولید و افزایش بیکاری صحبت به میان می‌آوردند. در ادامه اگرچه روزنامه رسمی دولت دو هفته پیش خبر از تصویب قیمت‌گذاری خودروهای داخلی براساس فرمول «پنج درصد زیر نرخ بازار» داد، با این حال هیچ مقام رسمی آن را تایید نکرد و حتی وزیر صنعت، مهر تکذیب بر این موضوع زد.

شنیده‌ها از آن حکایت داشت که شخص رئیس‌جمهوری با افزایش قیمت خودرو متناسب با حاشیه بازار، مخالف است و قیمت‌های جدید نیز به همین دلیل اعلام نمی‌شود. حتی یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز به نقل از مقامات وزارت صنعت اعلام کرد که رئیس‌جمهوری مخالف افزایش قیمت خودرو است. این اظهارنظر البته به فاصله کوتاهی توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت تکذیب و وی اعلام کرد روحانی با افزایش قیمت خودروهای داخلی مخالف نیست. در نهایت اما گفته می‌شود مسوولان دولت، مجلسی‌ها و زنجیره خودروسازی کشور بر سر قیمت‌گذاری خودروهای داخلی ۵ درصد زیر نرخ بازار، به توافق رسیده و موافقت رئیس‌جمهوری نیز در این مورد اخذ شده است. بر این اساس، قرار است قیمت جدید خودروهای داخلی اوایل هفته آینده اعلام شود تا قیمت‌گذاری دستوری تقریبا به بایگانی برود.

 قیمت‌ها حداقل ۱۰ میلیون تومان بالا خواهد رفت. به‌عنوان مثال، پراید به‌عنوان یکی از پرتیراژترین خودروهای داخلی، پس از اعمال فرمول جدید قیمت‌گذاری، با قیمتی بیش از ۳۲ میلیون تومان در کارخانه به فروش خواهد رسید. همچنین پژو ۲۰۶ نیز که دیگر خودرو پرتیراژ داخلی به شمار می‌رود، پس از اعمال سیاست «پنج‌درصد» افزایشی شدید را تجربه خواهد کرد. بر این اساس، تیپ ۲ این محصول با در نظر گرفتن سیاست موردنظر، با نرخ کارخانه‌ای ۵۷ میلیون تومان به دست مشتریان خواهد رسید./دنیای اقتصاد

جهت دریافت مهم‌ترین خبرها، ایمیل خود را وارد کنید:

‫۲۰ دیدگاه ها

  1. خوب کلاهی سر مردم رفت!؟ حالا بازاره که قیمت گذار ماشینه!
    حداقل تحویل خودرو یک ماهه است که با حساب سود وجه پرداختی از ۱۰% هم بیشتر میشه و شک نکنید که قیمت‌ها افزایش یافته و ماهیانه افزایش قیمت خواهیم داشت.

  2. خووون ملتو کردین تو شیشه پراید وقتی هفت میلیون بود میخواستم بخرم پولامو جمع کردم به محض اینکه رسید هفت تومن پراید شد نه تومن بعد دوازده بعد پانزده بعد نوزده حالام ک ۳۴ تا کی من باید بدوم دنبال پراید اخه این چ مللکتیه

  3. با سلام / اگر گفته ها عملی بشه خیلی هم خوبه
    چون قیمت دست بازار می افته
    و اگر مردم و خریداران بخوان کمتر از قیمت های سال ۹۵ میشه / پس بستگی به خریداران داره و دست واسطه ها کوتاه میشه
    البته ایجا دولت وطیف دیگه خم داره و با توجه به حمایت از تولید داخلی باید و باید ورود خودروی خارجی رو هم بدون تعرفه و یا حداگثر ۱۰ درصدی ازاد کنه و هر دو طرف رو راضی نگه داره

  4. آره فکر خوبیه .این جذای ملتیه که هر آشغالی رو پیش خرید می کنن بدون اینکه بدونند چه کالایی در چه زمانی و با چه کیفیتی و از همه بدتر با چه قیمتی می خواد به اونها فروخته بشه . تا این ملت باشند فروشنده های خودرو قمی ندارند .کل تولیداتشون نا پایان ۹۹ پیش فروش شده حالا هم ب خر مراد سوارند و ساز بالا بردن قیمت و کوک میکنند .

  5. دستمون به هیچ جایی بند نیست
    شکایتمون رو کجا ببریم!؟!
    دولت و مجلس برای اینکار برنامه ریزی کرده بودن
    خدا لعنتشون کنه

  6. مردم نخرید! هرکسی ثبت نام کرده تکمیل وجه نکنه باور کنید نخریم میاد پایین قیمت ها مقصر ماییم با عدم اتحادمون

  7. خیلی جالبه ها!
    هر جای دنیا بری بگی یه کارگر باید ۳۰ ماه کار کنه و فقط هم پس انداز کنه و اصن خرج نکنه تا بتونه یه ۲۰۶ بخره بهت میخندن و میگن این دیوونس یا مست کرده

  8. من نمیدونم چرا پراید برا سوریه و عراق گرون نمیشه تازه بارینگ اسپرت و مانیتور مردم رو بلا نسبت خر فرض کردن طرف میاد میگه ارزانترین بنزین تو ایرانه دیگه نمیگه کمترین حقوق .بیکاری .بدبختی هم تو ایران هست که تو اروپا غیره نیست الان همه میفهمند شما خودتونو زدید به کوچه علی چپ

  9. آقا چرا ۵ درصد زیر قیمت بازار شما اگر راست میگین از قیمت خود کارخانه که الان هست درصدی گرون کنید.تازه شماها اگر فروش آزاد داشتین مثلا از قیمت خود کارخانه ۲۰ درصد اضافه میکردین به قیمت آزاد میفروختین الان وضعیت مردم اینجوری نبود همه چی شده دلال بازی ۵ درصد زیر قیمت بازار یعنی تمام وجه دیگه این مسخره بازیا چیه

  10. گفته می شود یعنی چه؟ چه مقام نادانی این را می گوید؟ چرا وقتی پشت سر هم پیش فروش می شد مردم رو تحریک می کردند به خرید آنهم با ترفند محدودیت خرید و کارت ملی و بالای ۱۸ ساد و گواهینامه دار هنوز قیمت بازار به این اندازه نشده بود . حالا که خودرو ساز تولید و توزیع نکرده قیمت رو برده بالای قله قاف الان یادشون افتاده باید قیمت با بازار تنظیم بشه چرا زمانی که قیمت کارخانه پایین تر از بازار بود چنین نظراتی نوشخوار نمی شد

  11. سلام
    واقعاً جای تاسف داره ایرانخودرو و سایپا جلو فروش فوری رو گرفتن که تو بازار قیمت بره بالا بعد إز اون طرف پنج درصد زیر قیمت بازار بفروشن ماشینهای بی کیفیت با أین قیمتها بخدا ظلمه ما چه گناهی کردیم که باید أین ماشینها رو سوار شیم پراید٣٢میلیون 😐
    پژوه٢٠۶تیپ٢ ۵٧میلیون😐
    دست بردارید إز این بازی کثیف

  12. منه جانداری که دارم تو این مملکت زندگی میکنم باید برم بمیرم که متاسفانه پول مردن رو هم در این وضعیت ندارم.این کشور مثل اینه که برای امثال ما نیست.خوشبحال اونایی که ایران کشورشونه و دارن لذتشو میبرن

  13. دزدی در روز روشن….مملکت اسلامی که هر کی هر کار دوست داره میکنه بی کیفیت ترین و آشغال ترین صنعت خودرو جهان

    1. خووون ملتو کردین تو شیشه پراید وقتی هفت میلیون بود میخواستم بخرم پولامو جمع کردم به محض اینکه رسید هفت تومن پراید شد نه تومن بعد دوازده بعد پانزده بعد نوزده حالام ک ۳۴ تا کی من باید بدوم دنبال پراید اخه این چ مللکتیه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بخوانید:

دکمه بازگشت به بالا